Стоит ли покупать автомобиль в кредит в автосалоне

Почти половина автомобилей, приобретенных за последние годы, были оформлены в кредит. После первой радости от покупки наступает время многолетней работы над погашением долга. Стоит ли брать автокредит, или искать альтернативные варианты финансирования покупки, лучше спрашивать у тех, кто испытал на себе все прелести и недостатки покупки кредитного транспорта.

Выгоден ли автокредит в автосалоне

Автокредит – дело хлопотное, а продавцам автомобилей важен каждый клиент, появление представителей банков на территории автоцентра вполне логично и оправданно. Теперь посетителям автосалона не так просто остаться без машины. Даже полное отсутствие средств не смущает продавца, ведь сразу несколько банков готовы одолжить нужную сумму в кредит в автосалоне.

В пользу сотрудничества с автосалонами говорят следующие факты:

1. Участие в акциях и распродажах, когда продавец или производитель объявляет сильное снижение цен при условии быстрого оформления покупки. Наиболее часто распродажи проводят по окончании года, либо с целью поднятия объемов продаж. Спецпредложения готов предоставить от себя лично автосалон, предложив бесплатные опции или сервис.
2. Время оформления покупки сокращено до минимума – придя к продавцу утром без копейки в кармане, вечером человек выезжает на новенькой машине и с подписанным кредитным договором.
3. Высокие шансы на одобрение сделки. Салону не выгодно сотрудничество с банками, которые тщательно отбирают заемщиков, раз за разом отклоняя запросы потенциальных покупателей. Если принято решение взять машину в кредит в салоне, скорее всего, заявки будут рассматривать наиболее лояльные кредитные учреждения, с низкими требованиями к заемщикам.
4. Минимум документов. Достаточно иметь в кармане водительское удостоверение и паспорт, чтобы взять автокредит «по 2 документам», правда, такая сделка предполагает наличие у клиента суммы около половины от стоимости авто.

Несмотря на серьезные преимущества, есть ряд нареканий к процедуре кредитной покупки через салон:

• повышенные ставки;
• выбор только из тех программ кредитования, которые есть у банков, представленных в салоне;
• навязчивость сервиса салона;
• ограниченный выбор моделей и комплектаций.

За удобное и быстрое оформление придется заплатить повышенной переплатой и не самыми выгодными ценами на авто, которые сейчас имеются в продаже. Если решено покупать авто в салоне, стоит начать отслеживать предложения заранее, чтобы в нужный момент воспользоваться акционной скидкой.

Многие заемщики специально идут в автосалоны, чтобы воспользоваться особыми программами «трейд-ин» или «бай-бэк», чтобы сдать подержанное авто и приобрести новое транспортное средство. Программа trade-in предусматривает зачет стоимости текущего автомобиля вместо первого взноса по кредиту или скидки от цены за новый транспорт. По buy-back удается постоянно менять автопарк, каждые три года пересаживаясь за руль нового средства – можно выплатить только 60-80% от стоимости ТС, а по окончании 3-летнего кредитования сдать старое авто и снова оформить кредит на машину. Стоит бояться повреждений автомобиля, если планируется сдавать его обратно, поскольку автосалон не примет пострадавшее в серьезных авариях автомобиль.

Если автомобилист планирует участвовать в госпрограмме с 10-процентной скидкой от стоимости машины, следует заранее уточнить, работает ли салон с банками, сотрудничающими с государством.

Стоит ли покупать машину в кредит у банка

Поход в банк требует основательной подготовки, ведь на кону несколько сотен тысяч или миллионов рублей. Любое повышение процентной ставки ощутимо скажется на итоговой сумме расходов по сделке за 5-7 лет кредитования. Чтобы кредит на авто не принес разочарований и сожалений, нужно приложить усилия для поиска и подбора программы с наиболее подходящими параметрами.

В зависимости от выбора банка, годовая переплата может составить 2-3% или 20-30%, с расходами на добровольно-принудительное КАСКО и без него.

В процессе выбора банка и программы автокредитования обращают внимание на:

• возможность получения льготы для покупки первого или семейного авто;
• срок, сумму, ставку;
• дополнительные расходы на страховку (личную, КАСКО);
• выбор параметров автомобиля и его состояние (новый, подержанный);
• требования к заемщику.

Автокредит – вторая по значимости после ипотеки кредитная сделка, поэтому вопросу подготовки уделяют особое внимание. Нельзя спешить с подписанием договора с первым же банком, согласившимся выдать деньги. Когда выбрана программа с лучшими условиями по займу, следует тщательно проанализировать собственное финансовое положение и продумать варианты, чем расплачиваться с кредитором в случае потери дохода.

Стоит ли брать новую машину в кредит

Владение новенькой дорогой иномаркой известного производителя для многих заемщиков вопрос престижа. Другие оценивают технические параметры конкретных моделей, невзирая на годы выпуска и возраст машины. Третьи пытаются анализировать оправданность сделки с позиции инвестиций.

На самом деле, нет единого ответа об обоснованности получения кредита для покупки новых машин. Все зависит от параметров, которые для покупателя окажутся приоритетными. Инвестиция в автомобиль, учитывая скорость износа и потери в стоимости, кажется неоправданной, поскольку:

• между стоимостью авто без пробега и машиной, едва покинувшей пределы автосалона, разница не менее 10%, независимо от степени износа и времени, прошедшего после покупки;
• с кредитом цена машины возрастает на 20-100%, которые за годы погашения займа пойдут на уплату вознаграждения банку;
• заключая договор с банком на 5-7 лет, автовладелец передает машину в залог и не вправе продать ее без согласования с кредитором;
• в течение нескольких лет человек будет оплачивать проценты банку, не считая автомобиль до конца своей собственностью, по окончании выплат у собственника останется подержанная иномарка с солидным пробегом и износом, в такой ситуации выигрывает только банк, наживаясь на ежемесячных платежах клиента.

Несмотря на все недостатки, число желающих купить машину в кредит без пробега не становится меньше. Причиной является тот самый период кредитования, в течение которого владелец продолжает пользоваться машиной, в том числе для работы или предпринимательской деятельности. Такие процентные траты воспринимаются как стоящие, с помощью которых получают доход или пользуются повышенным комфортом при передвижении.

Идеальным вариантом покупки считается сделка исключительно за собственные деньги, но с учетом ежегодного удорожания транспорта, нет смысла откладывать покупку, если переплата не превышает процент роста стоимости автомобиля.

Какой кредит на машину наиболее выгоден

Взвешивая «за» и «против» кредитного автомобиля, заемщики должны принимать во внимание, что покупать авто можно с разной переплатой – примерно от 2 процентов до 25%.

В процессе выбора программы кредитования не стоит исключать нецелевые займа банка. Решение принимают, сравнивая основные показатели кредитной сделки:

1. Избежать залоговых ограничений можно, если оформить обычный потребительский кредит. Ставка по потребзаймам бывает выше, но при тщательном изучении банковских продуктов удается найти предложения с аналогичной ставкой в 9-10%.
2. При автокредите дают большую сумму на длительный срок. Сумма нецелевых займов гораздо меньше, а время погашения меньше. С другой стороны, вместо автозайма по 2 документам стоит рассмотреть вариант обычного кредита, если заемщику удалось собрать более половины от стоимости машины.
3. В сопутствующие расходы стоит включить страхование КАСКО по автокредитованию, на котором настаивает большинство банков. Это около 5-10% от стоимости машины. Классический займ не требует дополнительных условий, но получить хорошую ставку, не оформив полис страхования жизни и здоровья заемщика, не удастся. В результате, к стандартной ставке прибавляют 1-2% от стоимости для оплаты полиса.
4. Выбор в пользу программы с господдержкой дает очевидное преимущество в 10% от цены автомобиля, однако воспользоваться льготой могут далеко не все автомобилисты, а подержанный транспорт или престижную модель европейской сборки в рамках государственного субсидирования не предоставляют.

Нет однозначного ответа, стоит ли брать машину в кредит или подождать накопления необходимой суммы.

Советы специалистов при покупке автомобиля в кредит

Решаясь на кредитную покупку, заемщик должен внимательно изучить все варианты кредитования. Можно посоветовать любой из кредитных продуктов – потребзайм, автокредит, госсубсидирование. Можно взять невыгодный автокредит с массой дополнительных условий со стороны кредитора, либо получить исключительно выгодное предложение по нецелевому кредиту.

Неоценимую помощь окажет работа с кредитным калькулятором и сравнение, сколько в итоге переплатит заемщик по разным формам кредита. Стоит ли пользоваться деньгами банка, выгодно ли брать автокредит, каждый должен решать самостоятельно, оценивая личные обстоятельства и потребности.

Прежде, чем давать заемную сумму, банк обязательно проверит кредитное досье клиента, запросив выписку из БКИ. Если заемщику, берущему кредит для приобретения транспорта, присвоен низкий кредитный рейтинг, накопились задолженности или в прошлом возникали просрочки, выбор источника финансирования сужается до единственного варианта – собственного кармана, в котором лежат личные сбережения.